Chevrolet Camaro (1998-2002) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 3.8L V6 LS1 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2002
- Moteur: 3.8L V6 LS1
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (149 kW)
- Cylindrée: 3.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur V6 maintenu avec des améliorations mineures.
Chevrolet Camaro (1998–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Chevrolet Camaro équipée du moteur 3. 8L V6 LS1 (Euro 2, essence) produite entre 1998 et 2002 est concernée par des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, développant 200 chevaux, ne répond pas aux normes antipollution récentes et sera progressivement interdit dans plusieurs villes françaises et belges à partir de 2025. Découvrez les dates clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Camaro Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de janvier 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Chevrolet Camaro pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Camaro 3. 8L V6 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 ou 5 est requise dans certaines villes, mais ce véhicule ne peut pas en obtenir (norme Euro 2).
Conclusions
Ce modèle historique reste utilisable hors des grandes villes, mais son accès aux centres urbains se restreint. Son moteur V6 robuste et son style iconique séduisent les collectionneurs, mais son empreinte écologique limite sa circulation future. Vérifiez toujours les règles locales avant un trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OHV, 12 valves